张力尹
HKEX:9988)今日发布了截至2025
归属于普通股股东的净利润为431.16
两款车型均搭载了华为乾崑智驾技术,一汽奥迪也宣称是首个与
若不考虑股权激励费用的影响,则产品开发费用的占比为5.5
但他同时指出,自救的关键不在技术合作,而在价格体系:若一汽奥迪A5L能把含激光雷达版本压到35万元以内,配合现有渠道,2025年有望重回65万